Universel
Document d'Enregistrement
Incluant le Rapport financier annuel
2025
Sommaire
1 | Profil d'Ayvens
| 7 8 11 | 5.7 ESRS S2 Travailleurs de la chaîne de valeur finaux | 255 260 | |
1.3 Technologies de l'information | 27 | 5.9 ESRS G1 Conduite des affaires | 266 | ||
1.4 Stratégie | 28 | 5.10 Rapport des commissaires aux comptes | |||
2 | Rapport de gestion Organisation du Groupe Ayvens | 33 34 | en charge de la certification des informations en matière de durabilité 5.11 Plan de vigilance | 275 279 | |
Organigramme simplifié Relations avec Société Générale | 35 | 6 | Informations financières | 295 | |
et financement | 36 | 6.1 Comptes consolidés | 296 | ||
2.1 Analyse de l'activité 2025 | 37 | 6.2 Notes relatives aux comptes consolidés | 303 | ||
2.2 Informations sur les tendances | 46 | 6.3 Rapports des Commissaires aux comptes | |||
2.3 Événements postérieurs à la clôture | 46 | sur les comptes consolidés | 385 | ||
2.4 Recherche et développement et licences | 47 | 6.4 Information sur les comptes individuels | |||
2.5 Flux de trésorerie | 48 | d'Ayvens SA | 390 | ||
2.6 Capital social et actionnariat | 52 | 6.5 Comptes annuels | 393 | ||
3 | Gouvernance d'entreprise 3.1 Gouvernance Une gouvernance au service de la stratégie | 59 61 62 | 7 | 6.6 Rapport des Commissaires aux comptes sur les comptes annuels Capital social et informations légales | 410 415 |
3.2 Conseil d'administration | 64 | 7.1 Capital social | 416 | ||
3.3 Comités du Conseil d'administration | 83 | 7.2 Autres informations | 418 | ||
| 90 | 7.3 Informations relatives à la Société et au Groupe | 420 | ||
d'entreprise | 97 | 7.4 Statuts | 421 | ||
| 98 101 | 8 | 7.5 Autres points juridiques Personnes responsables | 424 427 | |
3.8 Opérations avec les parties liées | 122 | 8.1 Responsable du Document | |||
3.9 Politique de mixité et organes de direction | 124 | d'Enregistrement Universel | 428 | ||
4 | Risque et adéquation des fonds propres | 127 |
| 428 429 | |
| 128 | 8.4 Documents accessibles au public | 429 | ||
| 145 150 | 9 | Tables de concordance | 431 | |
5 | Responsabilité Sociétale d'Entreprise | 153 |
du Rapport financier annuel | 432 434 | |
État de Durabilité - Préambule | 155 | 9.3 Table de concordance | |||
5.1 ESRS 2 Informations générales | 157 | du Rapport de gestion | 435 | ||
5.2 ESRS E1 Changement climatique | 179 | ||||
5.3 ESRS E2 Pollution | 204 | ||||
5.4 ESRS E5 Utilisation des ressources et économie circulaire | 209 | ||||
5.5 Taxonomie européenne | 214 | ||||
5.6 ESRS S1 Effectifs de l'entreprise | 239 |
5.8 ESRS S4 Consommateurs et utilisateurs
d'Enregistrement Universel et du rapport
Document d'enregistrement universel
2025
Incluant le Rapport financier annuel
Ayvens est le leader de la location de véhicules longue durée en Europe avec 3,2 millions de véhicules au sein de 41 pays dans le monde.
Grâce à un vaste réseau international, Ayvens fournit aux clients une flexibilité totale dans la gestion de leur flotte, du simple financement
des véhicules à l'externalisation complète.
Le Document d'Enregistrement Universel a été déposé le 9 avril 2026 auprès de l'AMF, en sa qualité d'autorité compétente au titre du règlement (UE) 2017/1129, sans approbation préalable conformément à l'article 9 dudit règlement.
Le Document d'Enregistrement Universel peut être utilisé aux fins d'une offre au public de titres financiers ou de l'admission de titres financiers à la négociation sur un marché réglementé s'il est complété par une note d'opération et le cas échéant, un résumé et tous les amendements apportés au Document d'Enregistrement Universel. L'ensemble alors formé est approuvé par l'AMF conformément au règlement (UE) 2017/1129.
Ce document est une traduction en Français du Document d'Enregistrement Universel de la Société dont la version officielle est en Anglais. Il n'a été établi que pour les besoins du public français.
Document d'Enregistrement Universel 2025 -
1Outre les informations historiques, le présent Document d'Enregistrement Universel comprend des éléments de projection.
Les informations historiques figurant dans ce document ne préjugent pas des performances futures. Toutes les déclarations figurant dans le présent document, autres que les déclarations liées à des faits historiques, y compris, sans s'y limiter, celles concernant la situation financière, la stratégie commerciale, les projets et les objectifs de la direction dans le cadre des opérations futures (y compris les projets de développement et objectifs) sont des éléments de projection. Les éléments de projection sont généralement identifiés par l'utilisation de termes prospectifs, tels que « anticiper », « croire », « estimer », « s'attendre à », « avoir l'intention de », « planifier », « prévoir », « projeter »,
« cibler », « sera », « devrait », « peut » ou d'autres variantes de ces termes, ou par une discussion de la stratégie. Ces éléments concernent les perspectives d'avenir, l'évolution et la stratégie d'Ayvens et reposent sur des analyses ou des prévisions de résultats futurs et d'estimations de montants non encore déterminables. Ces éléments de projection représentent le point de vue d'Ayvens uniquement à la date à laquelle ils ont été établis et Ayvens n'a pas l'obligation de les mettre à jour, sauf si la loi l'exige. Ces éléments de projection reposent sur de nombreuses hypothèses concernant les stratégies commerciales actuelles et futures et l'environnement commercial futur et impliquent des risques connus et inconnus, des incertitudes et d'autres facteurs importants qui pourraient faire que les résultats, les performances ou les réalisations réels diffèrent sensiblement des résultats, des performances ou des réalisations futurs exprimés ou sous-entendus dans ces éléments de projection. Ces facteurs incluent notamment des changements dans l'évolution générale des conditions économiques et commerciales, ainsi que les facteurs décrits à la Section 4.1 « Facteurs de risques » du présent Document d'Enregistrement Universel.
Les informations figurant aux présentes peuvent contenir des données qui peuvent ne plus être exhaustives ou à jour. Dans la mesure où elles sont disponibles, les données relatives au secteur d'activité, au marché et au positionnement concurrentiel figurant dans le présent Document d'Enregistrement Universel proviennent de sources officielles ou de sources tierces. Les publications, études et enquêtes sectorielles de tiers indiquent généralement que les données qu'elles contiennent ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, n'est faite ou donnée quant à l'exactitude, l'exhaustivité ou l'actualité de ces informations, hypothèses, données de performance, modélisations ou analyses de scénarios, et il convient de ne pas s'y fier en tant que telles. Bien qu'Ayvens estime que chacune de ces publications, études et enquêtes a été préparée par une source fiable, Ayvens n'a pas vérifié de manière indépendante les données qu'elles contiennent. En outre, certaines données relatives au secteur d'activité, au marché et au positionnement concurrentiel figurant dans le présent document proviennent des recherches effectuées en interne par Ayvens et d'estimations basées sur les connaissances et l'expérience de la direction d'Ayvens au regard du marché sur lequel elle opère. Bien qu'Ayvens estime que ces recherches et estimations sont raisonnables et fiables, elles (ainsi que la méthodologie et les hypothèses qui les sous-tendent) n'ont pas été vérifiées par une source indépendante quant à leur exactitude ou leur exhaustivité et sont susceptibles d'être modifiées sans préavis. Par conséquent, il convient de ne pas se fier indûment aux données relatives au secteur d'activité, au marché et au positionnement concurrentiel figurant dans le présent Document d'Enregistrement Universel.
Message du Président
du Conseil d'Administration
Pierre Palmieri, Président du Conseil d'Administration
Dans un contexte macroéconomique et géopolitique incertain, le Conseil d'administration a supervisé avec attention l'exécution de la feuille de route stratégique d'Ayvens pour 2025 : rentabilité, intégration de LeasePlan et vigilance sur le risque de valeur résiduelle. Cette orientation stratégique claire, combinée à une supervision rigoureuse et à la qualité de l'exécution par la direction d'Ayvens, s'est traduite par des résultats financiers élevés et une création de valeur pour l'actionnaire, qui ont permis le paiement d'un dividende exceptionnel et la mise en œuvre d'un programme de rachat d'actions, ainsi qu'une forte progression du cours de l'action durant l'année.
Parallèlement, le Groupe a affirmé sa position de leader mondial de la mobilité durable avec une approche ESG intégrée tout au long de la chaîne de valeur. Une étape clé a été franchie, les objectifs à court et long terme de réduction des émissions de CO, d'Ayvens, ainsi que leur trajectoire, ont été validés par la Science Based Targets initiative (SBTi), confirmant la solidité de son plan de transition. Le Groupe a également poursuivi ses efforts de transparence et de renforcement de son reporting conformément à la CSRD, avec des informations exhaustives et des avancées détaillées présentées dans le Document d'Enregistrement Universel.
Le plan PowerUP 2026 arrivant à son terme, le Groupe entre désormais dans une nouvelle phase de son développement. Pour préparer ce nouveau cycle, le Conseil d'administration a procédé à une transition managériale fluide en anticipant la nomination de Philippe de Rovira au poste de Directeur Général. Son expérience et sa vision stratégique guideront Ayvens dans les transformations en cours du secteur. Cette nouvelle phase sera présentée lors de la journée investisseurs du 21 septembre 2026, au cours de laquelle Ayvens présentera son nouveau plan stratégique.
Message du
Directeur Général
Philippe de Rovira,
Directeur Général
Depuis ma prise de fonctions en tant que Directeur Général d'Ayvens, le 1e¹ décembre 2025, j'ai pu apprécier l'expertise, l'engagement et la passion de nos équipes. Leur dévouement et leur implication au cours des deux dernières années ont largement contribué aux solides résultats financiers réalisés en 2025, tout en faisant avancer l'intégration et la transformation du Groupe. Je remercie chaleureusement l'ensemble de nos collaborateurs pour leur engagement au service de nos clients.
Les actions de nos collaborateurs se sont traduites par des synergies croissantes, des marges en hausse et la baisse de la base de coûts. En 2025, Ayvens a ainsi atteint un coefficient d'exploitation sous-jacent de 56,1 %, supérieur à nos objectifs et en baisse de 7,1 points par rapport à 2024, ainsi qu'un ROTE de 12,9 % en progression de 50 % par rapport à l'exercice précédent.
Pour 2026, Ayvens fera de la satisfaction client et de l'excellence opérationnelle ses priorités, tout en maintenant une attention particulière à la rentabilité, notamment grâce à une maîtrise rigoureuse des coûts. Outre la mise en œuvre des engagements du plan PowerUp 2026, Ayvens élaborera également un nouveau plan stratégique, destiné à saisir les opportunités d'un marché en profonde mutation, porté par l'électrification.
Permettez-moi de conclure en remerciant très chaleureusement nos clients et nos actionnaires pour leur confiance continue.
6 - Document d'Enregistrement Universel 2025
1
Profil d'Ayvens
Historique et développement 8
Profil détaillé 11
Modèle économique 11
Marchés et produits 16
Technologies de l'information 27
Stratégie 28
Grandes tendances et vision pour 2030 28
1.2.3 Environnement concurrentiel
19
1.2.4 Offre de produits
21
1.2.5 Zones géographiques
22
1.2.6 Autres prestataires de services
24
1.2.7 Innovation
24
Plan stratégique « PowerUp 2026 » : devenir le leader mondial de la mobilité
durable 29
Document d'Enregistrement Universel 2025 -
7Historique et développement
2001
Acquisition d'ALD Interleasing
par la Société Générale et création de la marque ALD Automotive
Leader sur ses marchés principaux : France, Italie, Pays-Bas, Espagne, Royaume-Uni, Allemagne, Belgique
Développement dans d'autres marchés d'Europe de l'Ouest et du Nord
291 000 véhicules
19 pays
2005
Acquisition de Ford Lease
(61 300 véhicules
dans 9 pays)
33 pays Lituanie, Chine, Lettonie, Grèce
2006
37 pays Algérie, Serbie, Mexique
2009
Alliance mondiale avec Wheels Inc.
Partenariat avec Volvo
2014
39 pays Kazakhstan, Bulgarie
2003
Acquisition de Hertz Lease Europe
(180 000 véhicules
dans 12 pays)
Partenariat avec Ford
22 pays Slovénie, Russie, Suisse
2004
500 000 véhicules
29 pays
Ukraine, Brésil, Croatie, Inde, Estonie, Roumanie, Turquie
2008
Partenariat avec KIA
2010
Lancement de ALD Carmarket
2015
40 pays
Chili
2013
1 million
de véhicules
2002-2005
Expansion en Europe de l'Est, en Amérique du Sud, en Afrique et en Asie. Le Groupe est présent dans l'ensemble des BRIC (Brésil, Russie, Inde et Chine) et s'est développé dans d'autres pays d'Amérique latine, notamment au Mexique, au Chili, au Pérou et en Colombie et dispose ainsi d'une position forte sur des marchés à l'extérieur de l'Europe de l'Ouest.
2009-2016
En avril 2009, le Groupe a conclu une alliance de coopération stratégique mondiale avec Wheels, spécialiste et leader en gestion de flotte automobile pour les grandes entreprises en Amérique du Nord. En 2012, le Groupe a conclu une alliance similaire avec Fleet Partners, étendant ainsi son offre à la zone Asie-Pacifique. En 2014, une autre alliance stratégique a été conclue avec ABSA (société basée en Afrique du Sud, Absa Vehicle Management Solutions), qui a permis au Groupe d'étendre son offre à l'Afrique du Sud. En 2016, le Groupe a élargi ses alliances stratégiques en Amérique latine (en Argentine, au Paraguay et en Uruguay avec Autocorp et en Amérique centrale avec Arrend).
1
2019 2021
2016
Acquisition de Parcours, 63 700 véhicules en France, Espagne, Belgique, Portugal et Luxembourg
Alliances avec Autocorp et Arrend
41 pays
Pérou
Acquisition de SternLease
aux Pays-Bas (~ 14 000 véhicules)
Acquisition du portefeuille
de leasing de BBVA au Portugal (~ 25 000 véhicules)
ALD sélectionnée par Amazon
pour lancer « Motors »,
une plateforme de location de voitures, en Espagne
Partenariat avec Polestar
Acquisition de Bansabadell Renting en Espagne et d'une société de souscription digitale en Allemagne :
Fleetpool
(~ 19 000 véhicules)
Partenariats avec Smart Europe, Tesla, Lynk & Co, accélérant la transition vers une mobilité durable à faible émission
2024
Obtention DNO
Fusions des services IT et juridiques réalisées dans 4 pays
Cession de LeasePlan Russia
Déconsolidation d'Ayvens Maroc
Partenariat avec BYD 41 pays
2017
IPO
1,51 million de véhicules
43 pays
Irlande, Colombie
2020
Plan stratégique Move 2025
Lancement conjoint de Ford Fleet Management
Création d'une filiale en Malaisie avec Mitsubishi UFJ Lease & Finance et alliance avec Mitsubishi Auto Leasing au Japon
Alliance avec Shouqi en Chine
2023
Acquisition de LeasePlan
(1,6 million de véhicules) et statut d'une Compagnie Financière Holding
Cession des entités d'ALD en Russie et en Biélorussie et entités devant être cédées en accord avec
les autorités de la concurrence Lancement de la nouvelle marque
3,42 million véhicules
43 pays
2025
Sortie du consortium Lincoln et augmentation du flottant à 45 %
Fusions des services IT et juridiques réalisées dans 13 pays
Accord de cession de LeasePlan Emirates L.L.C. (EAU)
Partenariat avec Chery
2017
Introduction en Bourse : en juin 2017, Société Générale a vendu 20,18 % du capital d'ALD via un premier Appel Public à l'Épargne annoncé le 5 juin 2017. L'objectif de ce dernier était de permettre au groupe ALD d'accroître sa visibilité et sa notoriété dans l'écosystème de la mobilité, d'accéder à de nouveaux modes de financement et d'augmenter sa capacité à accélérer son développement et à saisir des opportunités de croissance dans les marchés B2B (clients entreprises) comme B2C (clients particuliers). L'introduction des actions ALD sur le marché réglementé d'Euronext Paris a eu lieu le 16 juin 2017. Le prix initial de l'offre a donné lieu à une valorisation totale des actions de la Société de 5,78 milliards d'euros.
2022-2025
En 2022, ALD a annoncé l'acquisition de LeasePlan, donnant ainsi lieu à la création d'un acteur mondial de premier plan dans le
domaine de la mobilité. À la suite d'une émission de droits en novembre 2022 et de l'obtention
des autorisations réglementaires, l'acquisition a été finalisée en mai 2023. À compter de cette date, le Groupe s'est engagé dans un processus de transformation qui devrait se poursuivre jusqu'en 2026. Fin 2025, le Groupe a franchi des étapes importantes vers la finalisation de son intégration, en respectant sa feuille de route.
La Société a été constituée en 1998 sous son ancienne dénomination sociale « Lysophan ». En 2001, l'ancienne dénomination sociale a été remplacée par « ALD International ». En mars 2017, la dénomination sociale est devenue « ALD ». En octobre 2023, la nouvelle marque « Ayvens » a été lancée à la suite de l'acquisition de LeasePlan, afin d'unir ALD et LeasePlan sous une seule et même identité.
Les étapes clés du développement de l'entreprise comprennent l'acquisition par Société Générale, sa société mère, de l'activité européenne de location de véhicules de Deutsche Bank en 2001 et de Hertz Lease Europe en 2003, consolidant ainsi la position de leader du Groupe sur pratiquement tous ses principaux marchés européens.
Depuis 2004, le Groupe a créé plusieurs filiales en Europe centrale et en Europe de l'Est, ainsi qu'en Amérique du Sud, en Afrique et en Asie. Déjà présent dans les BRIC (Brésil, Russie, Inde et Chine, qu'ALD a quittée en 2020), le Groupe s'est également développé dans d'autres pays d'Amérique latine, notamment au Mexique, au Chili, au Pérou et en Colombie, et dispose ainsi d'une position solide sur des marchés en dehors de l'Europe de l'Ouest.
En 2009, le Groupe a conclu une alliance de coopération stratégique mondiale avec Wheels, leader en gestion de flotte pour les grandes entreprises en Amérique du Nord. En 2012, le Groupe a conclu une alliance similaire avec Fleet Partners, étendant ainsi son offre à la zone Asie-Pacifique. En 2014, une autre alliance stratégique a été conclue avec ABSA (Absa Vehicle Management Solutions, société basée en Afrique du Sud), qui a permis au Groupe d'étendre son offre à l'Afrique du Sud. En 2016, le Groupe a élargi ses alliances stratégiques en Amérique latine : en Argentine, au Paraguay et en Uruguay avec Autocorp ainsi qu'en Amérique centrale avec Arrend. En 2020, de nouvelles alliances ont été conclues en Asie, notamment avec Mitsubishi Auto Leasing Corporation au Japon et Shouqi en Chine. En 2023, l'alliance avec Fleet Partners en Australie et en Nouvelle Zélande a pris fin et a été remplacée par une alliance avec SG Fleet. Ces alliances ont contribué à étendre la présence mondiale du Groupe qui, à la date du présent Document d'enregistrement universel, couvrait, soit directement, soit par le biais de ces alliances, 59 pays (1).
Outre ses alliances régionales, le Groupe a conclu des partenariats avec plus de 460 constructeurs automobiles, banques et compagnies d'assurances, fournisseurs d'énergie et plateformes de mobilité. Outre sa distribution directe, le Groupe met à profit ces canaux de distribution indirects pour proposer ses solutions de services de location longue durée et de gestion de flotte.
En 2017, Société Générale a vendu 20,18 % du capital social émis d'ALD via son introduction en Bourse annoncée le 5 juin 2017. L'objectif de cette introduction en Bourse était de permettre au groupe ALD d'accroître sa visibilité et sa notoriété dans l'écosystème de la mobilité, d'accéder à de nouveaux modes de financement et d'augmenter sa capacité à accélérer son développement et à saisir de nouvelles opportunités de croissance sur les marchés B2B (clients entreprises) comme B2C (clients particuliers). Les actions d'ALD ont été admises aux négociations sur le marché réglementé d'Euronext Paris le 16 juin 2017.
En 2021, le Groupe a renforcé sa position en Europe avec l'acquisition de Bansabadell Renting, renforçant ainsi sa présence en Espagne.
En 2022, ALD a annoncé l'acquisition de 100 % de LeasePlan, l'un des leaders mondiaux de la gestion de flotte et de la mobilité, et a réalisé avec succès une augmentation de capital de 1,2 milliard d'euros, sécurisant le financement d'une partie de la composante en numéraire du prix de cette acquisition. ALD a finalisé l'acquisition de LeasePlan en mai 2023, pour un montant total de 4,9 milliards d'euros (2), payé en numéraire et en actions ALD, pour créer l'un des premiers acteurs mondiaux de la mobilité durable avec une flotte totale d'environ 3,4 millions de véhicules. Suite à l'acquisition de LeasePlan, titulaire d'une licence bancaire, ALD est devenue une Compagnie Financière Holding, un établissement régulé sous la supervision de la Banque centrale européenne.
En septembre 2023, ALD I LeasePlan a présenté son plan stratégique
« PowerUP 2026 », à la suite de l'acquisition transformatrice de LeasePlan, puis a dévoilé « Ayvens », sa nouvelle marque mondiale de mobilité, qui représentait une nouvelle étape stratégique dans le développement de la Société et met en lumière la promesse de la nouvelle marque.
En mars 2024, Ayvens a obtenu l'approbation de la Déclaration de non-objection (DNO) de la Banque centrale européenne et de la De Nederlandsche Bank (la Banque centrale des Pays-Bas), ouvrant la voie à des migrations juridiques et informatiques dans les pays concernés au sein du Groupe. Depuis lors, le Groupe a suivi de manière constante son plan d'intégration, avec notamment la mise en œuvre réussie de son modèle opérationnel pour les fonctions corporate et informatiques, ainsi que la réalisation des migrations juridiques et informatiques dans 17 des 21 pays concernés au 31 décembre 2025.
Suite à la cession de la participation des anciens actionnaires de LeasePlan dans Ayvens, réalisée au moyen de plusieurs opérations de placement par construction accélérée d'un livre d'ordres (« accelerated bookbuilding » ou « ABB ») entre mai et novembre 2025, le flottant du Groupe a significativement augmenté représentant environ 45 % du capital du Groupe, et Ayvens a été intégré dans l'indice Stoxx Europe 600 et l'indice MSCI Standard.
41 pays incluant l'entité LeasePlan Emirates L.L.C qui est classée en actif destiné à être cédé à fin décembre 2025.
Sur la base du cours de l'action ALD de 11,43 euros au 22 mai 2023, y compris les bons de souscription d'actions et l'estimation de la juste valeur du complément de prix éventuel.
1
Profil détaillé
Modèle économique
Ayvens est un groupe de location longue durée (1) et de gestion de Le Groupe génère également des revenus grâce à la large gamme de
flotte
(2)
avec une flotte totale de 3,2 millions de véhicules au
services qu'il propose dans le cadre de son offre de location longue
31 décembre 2025. À la date du présent Document d'Enregistrement Universel, il opère directement dans 41 pays (3) et indirectement, via des alliances commerciales, dans 18 autres pays. Le Groupe intervient sur l'ensemble de la chaîne de valeur de la location longue durée, avec un focus sur les solutions englobant une large gamme de services qui peuvent également être fournis de manière autonome.
Le Groupe bénéficie de sources de revenus diversifiées, qui comptent deux grandes composantes :
Marges totales correspondant à la somme de la Marge de location et de la Marge des services ;
Résultat net de la vente de véhicules d'occasion correspondant au résultat de la vente de véhicules d'occasion et ajustements des amortissements.
Dans le cadre de son activité principale, la location longue durée, le Groupe procède à l'acquisition de véhicules dans l'optique de les louer à ses clients. Durant la période de location, il réalise une marge financière (ou Marge de location) égale à la différence entre, d'une part, le chiffre d'affaires perçu des clients pour les contrats de location, qui équivaut à l'amortissement attendu du véhicule loué, majorés des intérêts pour le financement du véhicule ainsi que les autres frais associés, et, d'autre part, les coûts liés au contrat de location, composés des coûts liés à l'amortissement contractuel du véhicule loué ainsi que des coûts liés au financement supportés par le Groupe pour l'acquisition du véhicule concerné.
durée et de gestion de flotte, tels que l'entretien et la réparation, l'assurance, la gestion des pneumatiques et les véhicules de remplacement. Ces revenus, appelés Marge des services, représentent la différence entre les coûts fixes facturés dans le loyer mensuel et les coûts encourus par le Groupe pour fournir ces prestations.
Enfin, le Groupe génère des revenus issus de la revente de ses véhicules d'occasion au terme des contrats de location, appelé Résultat de la vente de véhicules d'occasion. Le Groupe commercialise et vend les véhicules d'occasion au terme de leur contrat de location par l'intermédiaire de différents canaux : concessionnaires ou négociants professionnels, directement aux utilisateurs des véhicules ou ventes aux clients particuliers, respectivement via ses plateformes d'enchères mondiales dédiées aux négociants et concessionnaires (Ayvens Carmarket) et via la vente en ligne de véhicules aux clients particuliers (sous la marque Ayvens), ou dans l'un des 36 showrooms établis dans 27 pays. Ayvens Carmarket est le principal canal utilisé pour commercialiser et revendre les véhicules d'occasion. Via cette plateforme d'enchères en ligne, le Groupe peut également commercialiser, pour le compte de ses clients et partenaires, des véhicules d'occasion qui ne lui appartiennent pas et encaisse une commission sur le produit de la vente. Les ajustements des amortissements font partie de l'activité vente de véhicules d'occasion et représentent une estimation des gains ou pertes attendus sur la future cession des véhicules, qui sont répartis sur la durée restante des contrats. En plus de ses propres canaux, le Groupe s'appuie également sur des plateformes de remarketing tierces et sur des partenariats avec des acteurs professionnels locaux, le cas échéant, afin de maximiser sa couverture et d'optimiser la performance commerciale.
Le tableau ci-dessous donne la répartition du Résultat opérationnel brut consolidé (« Résultat opérationnel brut ») du Groupe pour les exercices clos les 31 décembre 2025, 2024 et 2023 :
Exercice clos le
(en millions d'euros)
31/12/2025
31/12/2024
31/12/2023
Marge de location (4)
1 263,7
1 070,7
775,5
Marge des services
1 680,3
1 626,5
1 250,9
Résultat de la vente de véhicules d'occasion et ajustements des amortissements
410,9
317,1
883,1
RÉSULTAT OPÉRATIONNEL BRUT
3 354,9
3 014,3
2 909,5
Dans un contrat de location longue durée, le client paie un loyer mensuel fixe qui couvre le financement, l'amortissement du véhicule et le coût des divers services de gestion fournis avec le véhicule (tels que l'entretien, le véhicule de remplacement, la gestion des pneumatiques, les cartes carburant et l'assurance).
Le service de gestion de flotte du Groupe (Fleet Management) consiste à fournir des contrats d'externalisation aux clients, pour des véhicules dont ils conservent la propriété mais qui sont gérés par le Groupe. Le client paie les différents services de gestion de flotte fournis. Ces prestations sont généralement identiques à celles fournies dans le cadre des locations longue durée précitées, exception faite des services de financement, car le véhicule appartient au client.
41 pays incluant l'entité LeasePlan Emirates L.L.C qui est classée en actif destiné à être cédé à fin décembre 2025.
Changement de présentation des composantes du Résultat opérationnel brut : l'amortissement prévisionnel a été reclassé des « Coûts des contrats de location -Amortissement dans la marge des contrats de location » vers les « Ajustements des amortissements dans le résultat des ventes de véhicules d'occasion et ajustements des amortissements ». Ce changement est appliqué de manière rétrospective à tous les exercices.
Position de leader dans
Leader dans le secteur de la mobilité
Les grandes tendances à long terme qui soutiennent la forte croissance du secteur de la mobilité
Électrification
Poursuite de l'électrification, mais à un rythme plus lent. Environ 54 % des
nouveaux véhicules seront des véhicules électriques à batterie d'ici 2030 (1)
Nouvelles technologies et modèles économiques pour les véhicules électriques et batteries
Changements
de comportement
Passage de la « propriété » à l'« usage »
Solutions de location flexibles
Location de véhicules d'occasion/multicycle
Nouvelles opportunités issues du numérique
et de l'IA
Développement du digital pour une meilleure expérience client
Création de valeur basée sur les données
Adoption de l'IA par les entreprises et les consommateurs
Évolution de la concurrence
Constructeurs automobiles et banques en concurrence au sein de la sphère B2C
Poursuite de la consolidation du secteur de la location de véhicules
Nouveaux entrants (acteurs non européens liés à l'électrique et aux technologies)
Incertitudes macroéconomiques
Instabilité géopolitique accrue
Modification de la réglementation fiscale locale et de la réglementation européenne
Les tensions géopolitiques mondiales
et les barrières commerciales croissantes perturbent la chaîne de valeur à l'échelle mondiale
Nous facilitons la mobilité de nos clients afin qu'ils puissent se concentrer sur leur activité
2 3Location longue durée Gestion de flotte
1Nous finançons des véhicules
Nous fournissons une large gamme de services (2)
Nous revendons ou louons une nouvelle fois les véhicules
achetés par an
de pneumatiques
véhicules
3 millions
700 000
Effet d'échelle
conduisant à
la meilleure efficacité opérationnelle
53,0 milliards d'euros
d'actifs productifs
Notre taille
multi-marques avec 729 000
véhicules électriques (4)
Flotte de 3,2 millions de véhicules (3)
véhicules électriques
flotte de
ère
1acteur multimarques
er
1Leadership
Notre leadership
Le secteur bénéficie d'une dynamique très attrayante
Activité très rentable
Rentabilité structurellement élevée
Efficacité opérationnelle renforcée par des processus industrialisés et les effets d'échelle
Barrières à l'entrée
Accès au financement long terme à un coût compétitif
Importance des effets d'échelle
Amélioration des conditions d'approvisionnement
Investissements importants dans les infrastructures
Couverture géographique
Force
et résilience
Fidélité des clients
Prévisibilité des marges (contrats de 3-5 ans)
Risque de crédit structurellement faible grâce à une activité adossée à des actifs
Source : Volumes de VE pour l'UE, la Norvège, la Suisse et le Royaume-Uni.
Voir la liste des services offerts en section 1.2.2.
Pour plus de détails voir le graphique en section 1.2.3.
Véhicules électriques à batterie (BEV) et véhicules utilitaires légers (LCV).
1
un secteur très attractif
Des ressources uniques au service de nos ambitions
1er acteur mondial multi-marques (1) et multi-canaux proposant la plus large gamme de produits sur tous les segments
La plus importante empreinte géographique parmi les acteurs multimarques (2)
Guichet unique dédié à
la mobilité
Capacités de distribution renforcées sur tous les segments de marché
59 pays (3), dont des alliances dans
18 pays.
La couverture est essentielle pour les clients grandes entreprises.
Flex, location de véhicules d'occasion, véhicules utilitaires légers, assurances, etc.
Fort potentiel
de ventes croisées et à meilleure marge
Forte franchise commerciale auprès des grandes entreprises
417 entreprises internationales
clientes (4)
89 clients servis dans plus de 20 pays
S'adresser aux clients via des canaux directs et indirects
Direct : plateforme en ligne sous la marque Ayvens
Indirect : + de 460 partenariats mis en place avec des constructeurs automobiles, des groupes de concessionnaires, des courtiers, des plateformes de mobilité
et des réseaux de banques et de compagnies d'assurance
Avantage concurrentiel dans l'accès au financement
Structure de financement diversifiée
Forte base de dépôts de particuliers
14,1 milliards d'euros
au 31 décembre 2025
Émetteur bien établi sur le marché
Meilleures notations de crédit parmi les acteurs multimarques du secteur de la location de véhicules
Dépôts de particuliers 31 %
Société Générale (5)
25 %
Pays-Bas 58 %
A1 / négatif
Titrisations
6 %
Obligations
23 %
Prêts 14 %
Allemagne 42 %
A- / stable
A- / stable
Solide dispositif de gestion des risques
Cadre de gouvernance robuste
Bénéfice de l'appartenance au groupe Société Générale
Statut réglementaire et supervision par la Banque centrale européenne
Approche prudente en matière de risques
Pour plus de détails, voir le graphique en section 1.2.3.
Acteurs de référence vs. multimarques présentés dans la section 1.2.3.
59 pays incluant l'entité LeasePlan Emirates L.L.C qui est classée en actif destiné à être cédé à fin décembre 2025.
Clients présents dans au moins 5 pays et flotte à partir de 500 véhicules.
Encours de la dette nette des dépôts auprès de Société Générale au 31 décembre 2025.
Façonner le futur
Plan stratégique PowerUP 2026
Tirer parti de la puissance de notre leadership pour transformer le futur de la mobilité
2026
2024
et
-
au-delà
2020
2025
Atteindre l'excellence
Façonner le futur de la mobilité
Établir une position de leader
Devenir un fournisseur de mobilité pleinement intégré et le leader mondial du secteur de la location de voitures
Nouvelle marque
Réussir l'intégration de LeasePlan
Mener la transformation du secteur
Renforcer l'excellence de notre plateforme opérationnelle, synergies et rendement financier supérieur
Répondre aux marchés en pleine croissance avec une position
de leader
Conduire l'innovation vers
les nouveaux modes de mobilité (MaaS(1), voitures connectées
et autonomes, écosystème VE, IA)
L'ESG est au cœur de tout ce que nous faisons
Façonner l'avenir de la mobilité durable avec une gamme complète de solutions clients
Agir sur l'ensemble de notre chaîne de valeur en faveur de l'environnement et de la communauté
Se comporter de manière responsable, avec nos parties
prenantes, internes et externes
RSE et gestion des risques
Éthique et comportement en interne
Satisfaction client
Formations et objectifs RSE
Être un employeur solidaire et responsable
Véhicules électriques (neufs et d'occasion)
MaaS & multimodalité
Multi-cycle
Services de conseil
Réduction de l'empreinte carbone interne (2)
Inclure des considérations liées à la durabilité à chaque étape du processus d'approvisionnement (3)
Circularité dans l'exploitation des véhicules (4)
Engagement sociétal (5)
Expérience collaborateur
Culture d'entreprise
Diversité, Équité et Inclusion
Développement des collaborateurs
Mobility as a Service.
Réduction des émissions de CO2 des Scopes 1, 2 et 3.
Par exemple, sélection des fournisseurs avec une pondération des critères ESG pouvant atteindre 20 %, clauses de durabilité dans les contrats, conformité avec la Charte des Achats
Durables d'Ayvens, engagement auprès des fournisseurs stratégiques en dehors de la phase d'appel d'offres.
Développer la location de voitures d'occasion, privilégier la réparation plutôt que le remplacement, développer l'approvisionnement en pièces reconditionnées dans le cadre des activités de gestion de la réparation, de l'entretien et des pneumatiques (Repair, Maintenance, and Tyres - RMT).
Activités philanthropiques et de bénévolat du personnel.
1
de la mobilité
Création de valeur pour nos parties prenantes
Performance financière 2025
Indicateurs clés
996 millions d'euros
Résultat net part du Groupe
12,9 %
Rendement des capitaux propres tangibles (ROTE)
Proposition de distribution pour 2025 de 1 150 millions d'euros (1)
13,2 %
Ratio CET 1 au
31 décembre 2025
1,01 euro dividende
par action :
Dividende annuel : 0,59 euro par action (2)
Dividende exceptionnel en numéraire : 0,42 euro par action payé
en décembre 2025
360 millions d'euros de rachats d'actions
déjà réalisés en 2025
Principaux objectifs stratégiques et financiers pour 2026
EFFICACITÉ OPÉRATIONNELLE
Réussir l'intégration de LeasePlan
Synergies annuelles 440 millions d'euros
RENTABILITÉ
Atteindre la meilleure rentabilité du secteur
ROTE (4)
13 %-15 %
RESPONSABILITÉ
Accélérer la décarbonation
Émissions de CO2de la flotte
90-100 g/km (5)
Tirer parti
du leadership et des effets d'échelle pour atteindre la
meilleure efficacité
Cœfficient d'exploitation (hors vente de véhicules d'occasion)
environ 52 % (3)
Maintenir une structure de capital solide
Ratio CET 1
d'environ 12 %
Offrir un rendement attractif pour les actionnaires
Taux de distribution de dividendes
50 %
Sous réserve de l'approbation de l'Assemblée générale annuelle du 13 mai 2026.
Paiement de 50 % du résultat net part du Groupe, après déduction des intérêts sur fonds propres AT1.
Coefficient d'exploitation de l'entité combinée en 2022, sur la base des informations publiques, hors vente de véhicules d'occasion, réduction des coûts d'amortissement et éléments non récurrents.
Rendement des capitaux propres tangibles.
WLTP (« Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure ») (Procédure d'essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers).
Marchés et produits
L'offre d'Ayvens en réponse aux besoins des clients
Deux produits principaux, destinés aux clients entreprises et privés, avec une large gamme de services…
1
Location longue durée
Ayvens perçoit un paiement mensuel pour couvrir le financement, la dépréciation et les services.
Le Groupe achète
des véhicules dans le but de les louer à ses clients et supporte le risque lié à leur valeur résiduelle.
80 %
20 %
2
Gestion de flotte
Ayvens perçoit un paiement mensuel en fournissant des services et gérant la flotte des clients mais sans posséder les véhicules.
En % de la flotte totale
Services offerts
CRÉATION DE LA POLITIQUE AUTOMOBILE
BUDGET & CGP(1) CONSULTING
REPORTING & CONSULTING
MAINTENANCE & RÉPARATION
GESTION DES PNEUS
ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
ASSURANCE
CARBURANT
ET SERVICES DE RECHARGE
SÉLECTION DE NOUVEAUX
VÉHICULES ET CONSEIL
IMMATRICULATION ET LIVRAISON DE VÉHICULES
GESTION DES ACCIDENTS
GESTION DES TAXES ET AMENDES
VÉHICULE
DE REMPLACEMENT
… offrant nombre d'avantages aux utilisateurs
Solution flexible d'externalisation
Réduction des coûts
Optimisation du bilan & outil budgétaire
Simplification des process (reporting, transparence, etc.)
Bénéfice des dernières technologies (i.e. télématique)
(1) CGP : Coût global de possession (soit le coût incluant l'usage du véhicule au cours de la durée de vie du contrat de location, incluant les coûts de location et des services, la consommation de carburant, taxes directes et indirectes, etc.).
Offres
Outre les offres de location longue durée classiques, Ayvens a développé de nouvelles offres de mobilité, telles que Ayvens Flex, similaire à un contrat d'abonnement, et Move, qui n'inclut pas nécessairement un véhicule. Ces produits sont détaillés en section 1.2.7.3 « Produits innovants » du présent Document d'Enregistrement Universel.
Location longue durée
La location longue durée (Full Service Leasing) permet aux clients d'utiliser un véhicule sans en avoir la propriété juridique.
Dans un contrat de location longue durée, le client paie un loyer mensuel fixe qui couvre le financement, l'amortissement du véhicule et le coût des divers services de gestion fournis avec le véhicule (comme l'assurance, les pneumatiques, les réparations, le véhicule de remplacement et la carte carburant). Le paiement d'un loyer fixe mensuel assure au client une visibilité et une stabilité de ses dépenses de location de véhicules. De plus, le client ne mobilise pas ses propres fonds pour acquérir le véhicule.
Un contrat de location longue durée inclut différents services de gestion qui simplifient la gestion des véhicules pour le client disposant d'une flotte : en déléguant la gestion de sa flotte, le client n'a pas besoin de structure opérationnelle interne pour gérer les relations avec les conducteurs, les fournisseurs et les constructeurs automobiles ni de se soucier de la revente du véhicule en fin de contrat, tout en optimisant ses coûts. Les clients grandes entreprises bénéficient également d'outils d'analyse et de reporting qui leur permettent d'améliorer leur efficacité opérationnelle, de contrôler leurs coûts et de simplifier leurs processus afin de se concentrer sur leur cœur de métier.
Les services inclus dans les contrats de location longue durée sont adaptés aux besoins spécifiques des clients. Dans le cadre du modèle de paiement fixe, les clients paient une mensualité fixe, mais ne disposent pas du détail des coûts des services souscrits. La société de leasing absorbe les écarts positifs et négatifs des coûts contractuels. Aucun règlement de la différence entre les coûts réels et les coûts fixes n'a lieu à la fin du contrat.
Dans le cadre d'une location longue durée, les véhicules et les services associés sont choisis par le client. La société de leasing joue un rôle de conseil et aide le client à sélectionner les services associés au véhicule. Les services standards disponibles dans le cadre d'un contrat de location longue durée sont les suivants :
élaboration d'une politique véhicules et sélection du véhicule - le client peut choisir quel type de véhicule (marque, transmission, motorisation, modèle et options) qu'il souhaite intégrer à sa politique véhicules. La société de location achète le véhicule sélectionné par le client ou son conducteur ;
réparation, maintenance et pneumatiques - la société de location fournit les services de réparation, de maintenance et de remplacement des pneumatiques à la fois dans le cadre de situations courantes et de situations d'urgence via son réseau d'ateliers et d'installateurs de pneumatiques sélectionnés ;
remplacement du véhicule - la société de location peut organiser la mise à disposition d'un véhicule de remplacement en cas d'entretien courant ou de réparations suite à un accident ;
1
autres - services client sur mesure, tels que des solutions de covoiturage, des conseils et la mise à disposition d'installations de recharge électrique et de cartes de recharge pour accompagner les clients dans leur transition vers une mobilité durable.
Gestion de flotte
Le service de gestion de flotte du Groupe (Fleet Management) consiste à fournir des contrats d'externalisation aux clients, pour des véhicules dont ils conservent la propriété mais qui sont gérés par le Groupe. Le client paie les différents services de gestion de flotte fournis par le Groupe. Les services proposés sont généralement les mêmes que ceux détaillés ci-dessus pour la location longue durée, à l'exception des volets financement et revente, car le client est propriétaire de son véhicule.
Tendances et moteurs de croissance
Nouveaux paradigmes de mobilité
Les véhicules sont de plus en plus électrifiés, partagés, connectés et autonomes avec une demande de mobilité fortement impactée par quatre grandes tendances : l'usage, le numérique et l'IA, la mobilité flexible et partagée et l'électrification.
Ces grandes tendances devraient transformer la mobilité dans les années à venir :
usage : le secteur de la mobilité a connu un fort recul de la propriété des biens, y compris des voitures, l'usage devenant la norme pour les entreprises et une tendance croissante pour les particuliers ;
numérique et IA : la technologie et la numérisation ont permis de créer de nouveaux produits et services et suscité de nouvelles attentes de la part des clients en termes de solutions de mobilité à la demande ;
mobilité flexible et partagée : la demande de produits et de services flexibles modifie en profondeur le comportement et les besoins des clients ;
électrification : la trajectoire de l'adoption des BEV (1) est liée à plusieurs facteurs. Tout d'abord, elle est fortement influencée par la réglementation, qui fait actuellement l'objet d'une révision dans l'ensemble de l'UE et au Royaume-Uni. Par ailleurs, l'adoption par les clients est également motivée par l'amélioration de la technologie (autonomie et temps de recharge), la disponibilité d'une gamme diversifiée de véhicules (marque, taille), l'accessibilité financière, notamment pour les clients particuliers et les infrastructures de recharge. La prise de conscience croissante des questions environnementales et l'évolution du comportement des clients ont entraîné une augmentation considérable de la demande de solutions de mobilité plus durables. La pénétration des véhicules électriques et des véhicules utilitaires légers en Europe a progressé ces dernières années, passant de 13,9 % en 2022 à 19,4 % en 2025 (2). Les véhicules électriques à batterie (3) devraient continuer à
assurance - une assurance aux tiers, vol, dommages corporels du passager et matériels ;
remplacer les voitures thermiques (ICE) au cours des prochaines
années, avec des immatriculations atteignant environ 54 % en 2030 (4). Cette tendance devrait se poursuivre à long terme,
assistance conducteur et dépannage - cela inclut notamment un service d'assistance téléphonique destiné à aider les conducteurs en cas d'urgence, de panne ou pour tout autre besoin ;
comme en témoigne le vote du Parlement européen du 8 juin 2022 (5) visant à interdire la vente de véhicules neufs thermiques dans l'Union européenne à partir de 2035 ou le Zero Emission Mandate au Royaume-Uni, qui prévoit la suppression progressive des ventes de voitures neuves à moteur thermique d'ici 2030.
Ces grandes tendances vont soutenir la transformation du secteur de la mobilité et créer de nouvelles opportunités dans les années à venir.
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Véhicules électriques à batterie (BEV). Source : ACEA.
Y compris les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Source : EV-Volumes pour l'UE, la Norvège, la Suisse et le Royaume-Uni. Modifiant le règlement (UE) 2019/631.
Perspectives de croissance du marché
Segments de clientèle
Les sociétés de location de flotte sont actuellement actives dans les segments des entreprises et des particuliers (petites et moyennes entreprises (PME) et particuliers). Une croissance continue est attendue dans tous les segments avec une prédominance pour les segments des particuliers, porté par les impacts des évolutions mondiales externes, la principale étant le passage de la « propriété » à l'« usage », accéléré par la transition vers l'électrification.
Entreprises. Historiquement, ce segment a toujours été la cible des sociétés de location de flottes, les grandes entreprises cherchant à externaliser leurs activités non essentielles. Pour Ayvens, il représente encore aujourd'hui le segment de clientèle le plus important et se compose de différents types de clients, des moyennes entreprises (entre 25 et 99 véhicules) aux grandes entreprises (entre 100 et 500 véhicules) et aux très grandes entreprises (plus de 500 véhicules).
PME. Correspond aux entreprises disposant d'une flotte de 6 à 24 véhicules.
Professionnels. Jusqu'à 5 véhicules.
Particuliers. L'intérêt pour les solutions de leasing s'est récemment accru, les particuliers se tournant vers l'usage.
Les nouveaux paradigmes du secteur de la mobilité ont également ouvert de nouveaux segments de clientèle pour les sociétés de location de flottes, notamment les véhicules utilitaires légers et les employés (Business-to-Business-to-Employee, également appelé B2B2E).
Véhicules utilitaires légers. L'offre globale d'Ayvens en matière de véhicules utilitaires légers dédiés aux grandes entreprises et aux PME vise à aligner les solutions et la proposition de valeur du Groupe de manière cohérente sur l'ensemble des sites. S'appuyant sur des outils de conseil dédiés aux véhicules utilitaires légers, des conseils d'experts en matière de flotte et une représentation européenne bien établie, l'évolution de la flotte du Groupe est en phase avec l'évolution des immatriculations en Europe (1) et sera soutenue, dans les années à venir, par le basculement de la « propriété » à l'« usage ».
B2B2E. Les solutions numériques basées sur les données facilitent la capacité à servir les employés des entreprises clientes, ce qui devrait générer une croissance rentable dans ce segment.
Produits et services
En plus des produits et services actuels offerts par les sociétés de location de flotte (financement de véhicule, entretien et réparation, assurance, services numériques, etc.), la transformation du secteur de la mobilité devrait entraîner le développement de nouveaux produits et services en matière de mobilité.
La flotte de véhicules électriques devraient offrir de nouvelles opportunités de revenus, sous forme de services de conseil et autres. En effet, les grandes entreprises souhaitent être conseillées sur leur transition d'une flotte automobile thermique vers une flotte automobile électrique, l'accès aux infrastructures de recharge des véhicules, la possibilité de recourir à un véhicule thermique dans certains cas, etc.
Les véhicules connectés permettent également de créer de nouveaux produits et services, notamment en termes de gestion de flotte (reporting amélioré, réduction des coûts d'exploitation, etc.), et par le biais de services proactifs intelligents tels que la maintenance préventive, qui permettent de réduire le temps d'immobilisation des véhicules.
L'amélioration des capacités numériques permettra également de développer des offres plus flexibles en faveur des clients (possibilité de changer de voiture plus fréquemment, accès à des véhicules pour de plus courte durée, etc.) ainsi que des solutions de mobilité partagée et multimodale.
Dans l'ensemble, les marchés actuels comme les nouveaux marchés devraient bénéficier de ces nouveaux services qui devraient accélérer la croissance et générer davantage d'opportunités de revenus.
Ayvens estime être idéalement positionnée pour bénéficier de toutes ces tendances, avec ses produits phares que sont la location simple et la gestion de flotte, mais aussi grâce à ses offres flexibles pouvant répondre aux besoins de mobilité de tous les segments de clientèle.
Grâce à sa gamme de produits, le business model d'Ayvens est parfaitement adapté pour répondre aux tendances futures de la mobilité, qui seront marquées par une utilisation croissante des nouvelles technologies, la mobilité partagée et se détournera de la propriété des véhicules.
(1) Source : ACEA.
1
Environnement concurrentiel
Paysage concurrentiel
de la location longue durée multimarque
Flotte totale au 31 décembre 2025 (en million de véhicules)
3,2
0,7
1,9(1)
1,6(2)
2,5
1,0(3)
0,8(4)
0,4(5)
Flotte financée
Gestion de flotte
Sur la base des états financiers consolidés 2025 d'Arval
Sur la base de la présentation des résultats T4 2025
Sur la base du site internet Leasys consulté le 25 février 202G
Sur la base du rapport annuel 2025 du groupe BMW
Sur la base du Rapport d'impact en matière de durabilité 2024
1.2.3.1
Paysage concurrentiel
Filiales bancaires
À l'échelle mondiale, le marché de la location longue durée reste fragmenté, avec peu d'acteurs assurant une couverture globale. Ayvens est devenu le premier acteur multimarques suite à l'acquisition de LeasePlan. Arval est son concurrent le plus proche. Les autres acteurs multimarques se sont traditionnellement concentrés sur leur marché et leur région d'origine (par exemple Sumitomo et Orix en Asie du Sud-Est, et les sociétés de leasing américaines telles que Element Fleet, Holman et Wheels, présentes en grande partie en Amérique du Nord). Par ailleurs, certaines filiales de financement captives de constructeurs automobiles sont solidement implantées sur le marché, louant leur propre marque (telles que Volkswagen Financial Services, Toyota et Mobilize).
Parmi tous les opérateurs mondiaux, Ayvens dispose d'une des plus grandes couvertures géographiques, gérant environ 3,2 millions de véhicules dans 41 pays (1) à la date du présent Document d'Enregistrement Universel. Le Groupe a construit un réseau mondial, déployant avec succès son modèle économique sur de nouveaux marchés, tirant parti de sa clientèle internationale et de sa forte culture de partenariat commercial pour pénétrer de nouveaux segments de clientèle.
Les filiales bancaires regroupent les entités appartenant à un groupe financier et sont principalement des filiales de banques, telles qu'Arval (BNP Paribas) et Leasys (Crédit Agricole). Dans la plupart des cas, les activités de location de véhicules multimarques ont démarré sous forme d'une extension des produits bancaires classiques permettant de répondre aux besoins des clients entreprises. Les banques ont progressivement développé des unités de leasing au sein de leur structure.
Ces filiales bancaires s'appuient notamment sur le réseau de distribution de la banque mère. Cela sert de canal de vente au sein d'une chaîne de distribution diversifiée pour leurs propres produits de location. Les filiales bancaires sont intégrées au plan de financement de leur société mère et/ou sociétés affiliées. Outre les plus grands acteurs paneuropéens, il s'agit pour la plupart d'acteurs locaux ou régionaux sans envergure mondiale.
Captives de constructeurs automobiles
Les sociétés captives des constructeurs automobiles sont des entités de leasing détenues et contrôlées par des constructeurs automobiles. Ces entités bénéficient des synergies de marque et ont
1.2.3.2 Acteurs
accès au réseau de concessionnaires de leur constructeur, société mère ou filiale, cependant la croissance de l'activité est tributaire de
Les concurrents incluent à la fois les entreprises verticalement intégrées, qui offrent de la location longue durée et des services de financement et les entreprises de gestion de flotte pure.
Sur le segment des grandes entreprises, les principaux concurrents sont des multinationales de leasing multimarques qui opèrent dans les mêmes zones géographiques que le Groupe Ayvens, à savoir Arval, Leasys, Alphabet et Athlon/Daimler Fleet Management. Sur certains marchés du groupe, celui-ci est également en concurrence avec des acteurs locaux particulièrement puissants proposant des services de location longue durée.
Le Groupe est également en concurrence avec les filiales de financement captives des constructeurs automobiles, qui sont essentiellement actives sur le segment des particuliers, dont les plus importantes financent des flottes de plusieurs millions de véhicules.
Le Groupe est également en concurrence avec les filiales financières captives des constructeurs automobiles, qui sont principalement actives sur les segments de détail, principalement par le biais de produits de leasing financier, dont les plus importantes financent des flottes de plusieurs millions de véhicules.
Les banques et les captives de constructeurs automobiles sont également des partenaires potentiels pour Ayvens, en fonction des segments, des canaux et des pays.
Enfin, le Groupe se trouve aussi face aux prestataires de services tiers qui proposent des services de conseil en gestion de flotte, des solutions d'enchères et d'achats.
Les concurrents du marché mondial des services de location se classent généralement en trois grandes catégories selon leur structure de capital : les filiales bancaires, les captives de constructeurs automobiles et les opérateurs indépendants. La structure de capital d'un concurrent donné est souvent un facteur déterminant dans la nature de ses activités.
la demande sous-jacente pour les marques spécifiques du constructeur.
L'importance des sociétés captives de location simple et de gestion de flotte, telles que Volkswagen Leasing, Mobilize, Stellantis et Toyota, augmente à mesure que leurs sociétés mères cherchent à se présenter comme des fournisseurs intégrés de solutions de mobilité capables de gagner des parts de marché dans l'acquisition et l'exploitation de véhicules et ne plus se présenter comme de simples constructeurs automobiles. Cette tendance est accentuée par l'importance croissante accordée à la gestion du cycle de vie des véhicules, dans le cadre de laquelle les constructeurs automobiles cherchent à tirer davantage de valeur des véhicules au-delà de leur vente (y compris les voitures d'occasion).
Opérateurs indépendants
Les opérateurs indépendants multimarques incluent les entités qui ne sont pas directement liées à des institutions bancaires ou à des constructeurs automobiles. Ces entités souffrent notamment d'une taille réduite et d'un accès limité au financement externe à des conditions intéressantes.
Acteurs régionaux
Les acteurs régionaux sont les sociétés qui sont présentes dans un pays ou dans un nombre limité de pays.
41 pays incluant l'entité LeasePlan Emirates L.L.C qui est classée en actif destiné à être cédé à fin décembre 2025.
1
Offre de produits
Le Groupe dispose de deux offres : la location longue durée et la gestion de flotte. Le tableau ci-dessous présente la répartition de la flotte totale (en milliers de véhicules) par offre de produit pour les exercices clos les 31 décembre 2025, 2024 et 2023 :
(en milliers de véhicules)
Exercice clos le 31/12/2025
Exercice clos le 31/12/2024 (1) Exercice clos le 31/12/2023
Location longue durée
2 525
80 %
2 609
80 %
2 709
79 %
Gestion de flotte
650
20 %
672
20 %
710
21 %
FLOTTE TOTALE
3 175
100 %
3 281
100 %
3 420
100 %
Les contrats de location longue durée du Groupe sont généralement d'une durée de 36 à 60 mois. La durée moyenne des contrats de location du Groupe est de 47 mois. Au sein de la location longue durée, les contrats de location simple se sont élevés à 51,2 milliards d'euros, soit 96 % des actifs productifs d'Ayvens.
Ventes indirectes
Les ventes indirectes du Groupe reposent sur divers types de partenariats avec des constructeurs automobiles, des groupes de concessionnaires, des courtiers, des réseaux bancaires, des assureurs et des plateformes de mobilité afin de commercialiser ses
Clients
offres. Si la base de partenaires est principalement composée de petites et moyennes entreprises, le Groupe cible également les
Le Groupe compte une clientèle diversifiée, dont environ 67 % de la flotte financée est constituée de clients entreprises, les clients particuliers (PME et particuliers) représentant environ 33 %. La concentration des 10 principaux clients du Groupe (2) restait limitée à 5,6 % au 31 décembre 2025, contre 5,7 % au 31 décembre 2024.
Canaux de distribution
Le Groupe dispose d'une base de clients auxquels il accède via des canaux de distribution variés, à la fois directs et indirects.
Ventes directes
Les ventes directes sont réalisées par les équipes commerciales du Groupe dans les pays où il opère, avec le soutien de l'équipe internationale centrale Ayvens qui coordonne les relations avec les grands comptes et les entités locales au sein du Groupe. Les équipes commerciales locales d'Ayvens répondent aux appels d'offres d'entreprises locales ou internationales (qu'il s'agisse d'entreprises ou d'entités publiques) et assurent une gestion dédiée des ventes et des comptes clients.
Le Groupe cible également le secteur des PME, des clients professionnels et des particuliers directement via sa plateforme en ligne.
clients particuliers de ses partenaires.
Les accords de partenariat sont structurés soit sous forme d'accords de marque blanche, soit directement sous la marque Ayvens. Les véhicules peuvent être financés par le Groupe, par le partenaire ou conjointement.
Grâce au White Label, qui consiste à proposer une offre de leasing par le Groupe, puis à la commercialiser sous différentes marques par d'autres sociétés, les partenaires peuvent offrir une solution entièrement gérée sous leur propre marque. Ces accords ont permis au Groupe de constituer un réseau puissant afin de tirer parti de la base de clients qualifiés de ses partenaires. Les partenariats White Label sont principalement utilisés dans le cadre de partenariats avec des constructeurs automobiles et des banques.
Leasing privé
Pour atteindre cette clientèle et garantir une efficacité opérationnelle optimale, le Groupe s'appuie principalement sur ses partenariats de distribution existants, mais tire également parti de ses plateformes en ligne développées en interne. Le Groupe développe ces nouveaux canaux, notamment par le biais (i) du B2B2C, en capitalisant sur ses différents types de partenariats, (ii) du B2C, via le portail web du Groupe, et (iii) du B2B2E, qui cible les employés des entreprises clientes du Groupe. Le Groupe est en mesure de gérer l'ensemble du cycle de vie des contrats de location privée via des canaux numériques.
Flotte totale 2024 retraitée pour exclureLeasePlan Emirates L.L.C, classés comme actif destiné à être cédé au 31 décembre 2025.
Par taille de flotte financée.
Au 31 Décembre 2025
Profil détaillé
1
Profil d'Ayvens
Profil détaillé
Zones géographiques
41 (1) 13 200(2) 3,2millions 729 000Pays
Collaborateurs
Flotte totale
Véhicules électriques
(États-Unis et Canada)
(Guatemala, Nicaragua, Honduras, Salvador, Costa Rica, Panama, Belize et République Dominicaine)
Ayvens
Alliance partners
Au 31 Décembre 2025
(Argentine, Paraguay et Uruguay)
41 pays incluant l'entité LeasePlan Emirates L.L.C qui est classée en actif destiné à être cédé à fin décembre 2025.
Cela inclut les collaborateurs permanents et réguliers, ainsi que les collaborateurs à durée déterminée et les étudiants en alternance.
00
22
- Document d'Enregistrement Universel 2025Au 31 Décembre 2025
Profil détaillé
1
Profil d'Ayvens
1
Profil détaillé
(Japon)
(Chine)
(Afrique du Sud)
(Australie et Nouvelle-Zélande)
00
Document d'Enregistrement Universel 2025 -
231.2.6
Autres prestataires de services
MyAyvens - Une plateforme mondiale unique pendant toute la durée du contrat de location
Le Groupe a développé des outils accessibles en ligne pour répondre
La proposition de valeur du Groupe à ses clients est renforcée par son réseau de fournisseurs de services. Outre ses décennies d'expérience auprès des grands constructeurs automobiles, le Groupe entretient également des relations solides avec des importateurs, des concessionnaires, des sociétés pétrolières, des fournisseurs de bornes de recharge pour véhicules électriques, des garages indépendants, des fournisseurs et installateurs de pneumatiques, des sociétés de location à court terme, des prestataires d'assistance routière, des compagnies d'assurance et d'autres prestataires de services essentiels, ce qui lui permet de proposer à ses clients des solutions sur mesure à des prix attractifs.
Afin de compléter son offre de services et de proposer à ses clients des pièces automobiles et des services d'entretien et de réparation à un tarif avantageux, le Groupe a signé des accords-cadres avec un nombre important de ses fournisseurs. Le Groupe coopère avec les réseaux de concessionnaires automobiles pour la livraison, l'entretien et la réparation des véhicules ainsi qu'avec des réseaux spécialisés pour la location de courte durée, les pneumatiques, la réparation de carrosserie, les pièces détachées et les vitres.
Le Groupe a obtenu des conditions attractives pour chacun de ses accords-cadres, telles que des remises directes sur les prix, de tarifs horaires préférentiels ou encore de primes basées sur la réalisation de certains volumes ou parts de marché et autres cibles annuelles. Les objectifs de volumes annuels sont négociés avec les fournisseurs internationaux en lien avec les filiales locales, qui bénéficient de rabais supplémentaires sur volume en plus de ceux qu'elles négocient localement. Les services des achats locaux évaluent, dans leur processus de sélection, la qualité, le coût et l'efficacité. Ils cherchent, grâce à des solutions innovantes, à optimiser le coût
aux besoins de ses clients pendant toute la durée du contrat. Cet écosystème numérique est déployé dans tous les pays où le Groupe opère et est accessible aussi bien aux conducteurs qu'aux gestionnaires de flotte. Il offre un point d'accès central aux conducteurs et aux gestionnaires de flotte en leur permettant d'accéder aux données de la flotte, aux informations contractuelles, aux outils de reporting, au configurateur de véhicules, au devis en ligne, et à plusieurs outils en ligne en libre-service.
Voitures connectées
L'offre de voitures connectées englobe l'ensemble des dispositifs permettant de capter des données sur les déplacements de la voiture, le comportement du conducteur et les facteurs de risque ou les informations techniques du véhicule, conformément aux réglementations relatives à la protection de la vie privée. Cette technologie permet au Groupe et à ses clients d'optimiser la gestion de flotte en temps réel, notamment grâce une meilleure gestion des risques de conduite ou par la localisation des véhicules volés. Elle fournit également des données sur le kilométrage effectué à titre professionnel afin de justifier les dépenses professionnelles et des informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2.
Cette technologie contribue fortement à l'amélioration de l'expérience client et au développement de produits tels que le covoiturage ou l'assurance basée sur le comportement du conducteur. Les données collectées permettent aussi l'optimisation du coût d'utilisation des véhicules (entretien, carburant).
Ayvens souligne ainsi sa volonté d'apporter à ses clients de nouveaux produits et services connectés, à forte valeur ajoutée, s'appuyant sur l'interprétation des données fournies par les voitures connectées.
total de détention pour les gestionnaires de flotte et les services pour les conducteurs.
1.2.7.2
Revente de véhicules
1.2.7 Innovation
Le secteur de la mobilité est en constante évolution : du côté de l'offre, de nouveaux acteurs, des solutions innovantes et des technologies de pointe émergent, tandis que du côté de la demande, on constate un glissement de la propriété vers l'usage, le conducteur devenant ainsi le décideur plutôt que le propriétaire du véhicule.
Selon le Groupe, les voitures connectées et intelligentes devraient devenir la norme à moyen terme. À plus long terme, le Groupe prévoit l'arrivée des voitures autonomes, le développement d'un écosystème multi-acteurs et la convergence entre les besoins des entreprises et ceux des particuliers.
Le Groupe se positionne pour être au centre du développement des nouvelles solutions de mobilité en favorisant la flexibilité de son offre pour répondre à toutes les exigences de mobilité de ses clients.
En 2025, Ayvens a renforcé sa position dans le domaine de la revente de véhicules d'occasion, en s'appuyant sur l'expertise et l'infrastructure héritées d'ALD Automotive et de LeasePlan, et en accélérant l'innovation afin de soutenir sa stratégie de leasing multicycle.
Ayvens Carmarket - La plateforme du Groupe dédiée à la vente en ligne de véhicules d'occasion
Au cœur de l'activité de revente se trouve la plateforme Ayvens Carmarket, une solution digitale et globale entièrement intégrée qui facilite la revente des véhicules en fin de contrat de location. En 2025, la plateforme a élargi sa portée et ses capacités, couvrant désormais 39 pays et offrant des fonctionnalités améliorées telles que des outils de tarification prédictive et d'orientation basés sur l'IA, la certification de l'état de santé (State of Health ou SoH) des batteries pour les véhicules électriques et des services de transactions à l'exportation rationalisés.
Carmarket.Ayvens.com continue à servir les concessionnaires et les négociants professionnels, en leur permettant d'acquérir des véhicules
1.2.7.1
Solutions digitales
dans le cadre de l'activité de location longue durée d'Ayvens et de souscrire à des services à valeur ajoutée qui simplifient et accélèrent les transactions.
International Digital Framework - Une bibliothèque
de fonctionnalités pour un parcours digital sur mesure
Le Groupe a investi dans un outil-cadre de mise en œuvre de nouvelles fonctionnalités digitales pour l'acquisition de clients. Cette technologie de pointe utilise une approche agile et permet à Ayvens de proposer à ses partenaires un catalogue de fonctionnalités qui s'intègrent à leur propre parcours client, garantissent une intégration parfaite dans leurs systèmes. Une fois la solution déployée, le client passe de l'écosystème du partenaire à celui d'Ayvens sans distinguer de transition. Le process est 100 % digital, depuis le premier clic jusqu'à la livraison du véhicule.
Grâce à ces évolutions, Ayvens Carmarket s'impose comme l'un des piliers de la stratégie de revente de véhicules du Groupe et un catalyseur essentiel de ses ambitions en matière de mobilité circulaire.
Cette solution numérique permet au Groupe de tirer parti de sa capacité de multicanal avec ses autres plateformes de remarketing dédiées au commerce de détail pour saisir toute opportunité commerciale dans les pays où il opère.
La plateforme Ayvens Carmarket accélère la prise de décision des concessionnaires en fournissant un accès direct aux informations des véhicules d'occasion, notamment la description détaillée des véhicules, leur état et l'historique d'entretien. Elle propose également des services spécifiques pour simplifier la vente de ces véhicules.
En outre, le processus de répartition des véhicules et de prise de décision ont été renforcés et améliorés grâce à la mise en place d'un outil d'orientation et de calcul prédictif des prix basé sur un algorithme d'IA, dans
20 pays. La plateforme pour négociants professionnels AyvensCarmarket.com propose trois types de vente :
la vente aux enchères ou la vente par enchères publiques (le véhicule est proposé dans le cadre d'une vente aux enchères en ligne où les enchères peuvent être placées manuellement ou automatiquement. Tous les commerçants qui y prennent part peuvent voir les enchères concurrentes en temps réel, et l'enchère la plus élevée remporte le véhicule) ; ou
la vente aux enchères fermées (l'offre est publiée en ligne manuellement ; les commerçants qui participent ne peuvent pas voir les offres concurrentes, et l'enchère la plus élevée remporte le véhicule) ; ou
la vente à prix fixe (les acheteurs peuvent acheter un véhicule instantanément au prix cible indiqué).
La plateforme est conçue comme un portail international d'e-commerce pour les commerçants internationaux et locaux ainsi que les concessionnaires locaux, ce qui facilite les transactions locales et à l'exportation. Elle offre un accès direct à un stock unique, important et mondial de véhicules d'occasion de haute qualité sélectionnés parmi la flotte de location à long terme du Groupe.
La plateforme permet aux clients d'accéder à l'un des plus grands catalogues de véhicules d'occasion destinés à la vente dans les différents pays où le Groupe est présent et leur permet de les acheter et, dans certains cas, d'organiser leur livraison. Cette plateforme a été déployée dans 39 pays.
Outre cette plateforme de revente dédiée aux professionnels du marché des voitures d'occasion, le Groupe dispose également de plateformes de vente au détail destinées aux particuliers (used-cars.ayvens.com et usedcars.ayvens.com). Ces plateformes permettent aux particuliers d'acheter en ligne des véhicules de qualité, sélectionnés par le Groupe et disponibles dans le réseau physique des showrooms Ayvens.
Elles font partie de « Clicks n'Bricks », un projet visant à doter le Groupe d'un système qui combine un processus d'achat digital avec des showrooms physiques pour offrir l'expérience la plus complète et la plus personnalisée aux clients privés. Selon les pays, la plateforme propose deux types de solutions :
Services de transactions à l'exportation - International Service Center
1
Pour répondre à la demande internationale croissante de véhicules d'occasion et améliorer l'expérience client, Ayvens a créé un International Service Center (ISC) dédié aux transactions de revente à l'exportation. Cette initiative reflète l'engagement d'Ayvens à simplifier les processus complexes et à offrir une expérience d'achat fluide aux clients professionnels à travers l'Europe (19 entités exportatrices).
Principaux objectifs et caractéristiques de l'International Service Center :
point de contact unique pour les clients internationaux dans le secteur de la revente, garantissant un accompagnement personnalisé tout au long du processus d'achat et l'intégration des nouveaux clients internationaux ;
assistance de bout en bout couvrant la sélection des véhicules, la documentation, la conformité aux réglementations locales et la coordination logistique pour les livraisons transfrontalières ;
processus standardisés afin de garantir la transparence et l'efficacité dans plusieurs juridictions, réduisant ainsi la complexité administrative pour les clients ;
intégration avec Ayvens Carmarket pour faciliter les transactions après-vente dans plusieurs pays ;
services à valeur ajoutée tels qu'une assistance multilingue et des conseils en matière fiscale et douanière.
En centralisant l'expertise et les ressources, l'International Service Centre renforce le positionnement d'Ayvens en tant que partenaire de confiance auprès des clients mondiaux du secteur de la revente, garantissant ainsi la sécurité, la conformité et l'efficacité des transactions transfrontalières. Ce service est un catalyseur stratégique de l'ambition d'Ayvens qui consiste à étendre sa présence internationale et à offrir une expérience client cohérente à travers l'Europe.
Ayvens Factory - Veghel, Pays-Bas
En octobre 2025, Ayvens a inauguré son plus grand centre de revente en Europe, situé à Veghel, aux Pays-Bas. Baptisée Ayvens Factory, cette usine est destinée à accélérer la location multicycle et la mobilité circulaire pour les clients et partenaires néerlandais en regroupant toutes les opérations de revente (inspection, reconditionnement et revente) sur un
l'achat de véhicules d'occasion à prix fixe (avec la possibilité de financement en ligne auprès de partenaires de crédit) ;
seul site aux Pays-Bas.
Spécifications et objectifs clés :
la location longue durée de véhicules d'occasion (avec réservation et paiement de l'acompte en ligne selon le pays).
Outre la vente directe aux consommateurs, Ayvens collabore également avec un ou plusieurs concessionnaires dans certaines entités, ce que l'on appelle la vente indirecte aux consommateurs. Un revendeur tiers vend le véhicule au consommateur particulier, moyennant une commission. Ayvens vend directement ou indirectement sur le marché privé dans 27 pays.
Certification de l'état de santé (SoH) des batteries
En septembre 2025, Ayvens a annoncé le lancement de la certification de l'état de santé des batteries (State of Health ou SoH) pour les véhicules électriques à batterie (BEV) d'occasion dans toute l'Europe, une étape majeure vers plus de transparence et de confiance sur le marché des véhicules électriques d'occasion. Le certificat SoH mesure la capacité de la batterie en pourcentage par rapport à sa capacité d'origine, fournissant ainsi des données fiables sur l'état de la batterie et l'autonomie réelle.
Cette initiative répond à l'un des principaux obstacles à l'adoption des véhicules électriques, à savoir l'incertitude quant à la durée de vie des batteries, en fournissant des informations transparentes et standardisées. La performance de la batterie est un facteur crucial pour la valeur de revente et la confiance des clients. En certifiant l'état de santé des batteries, Ayvens renforce l'économie circulaire, prolonge la durée de vie des véhicules et soutient la transition vers la mobilité électrique.
site de 91 000 m2, comprenant un bâtiment de 9 000 m2 et une surface couverte de 26 000 m2 équipée de 10 000 panneaux solaires (capacité de 2,8 MW, extensible jusqu'à 4 MW) ;
50 bornes de recharge pour véhicules électriques, une capacité extensible jusqu'à 75 bornes, pour soutenir les objectifs d'électrification ;
capacité de traitement annuelle de 50 000 véhicules en fin de contrat de location, permettant la remise à neuf, le nettoyage, le polissage et la photographie en vue de la revente ou du redéploiement ;
caractéristiques avancées de durabilité : optimisation du flux de transport, intégration des énergies renouvelables et réduction des émissions de CO2grâce à un emplacement centralisé et à une logistique efficace.
Produits innovants
Le Groupe a développé une large gamme de produits innovants et vise à offrir à ses clients des solutions de mobilité durables et flexibles à la pointe de la technologie.
Solutions durables
Le Groupe a pour ambition de devenir un leader des solutions de flotte et de mobilité respectueuses de l'environnement en proposant des véhicules hybrides et électriques à l'échelle mondiale. Pour accompagner ses clients dans leur transition vers les véhicules électriques et proposer une gamme complète de produits pour ce type de motorisation, Ayvens a développé des offres spécialisées.
Ayvens Electric - Cette solution complète, accessible dans 35 pays en 2025, est conçue pour répondre à tous les besoins des conducteurs et des gestionnaires de flotte en matière de véhicules électriques. Elle intègre la mise en place d'installations de recharge à domicile et/ou sur des sites d'entreprise, la fourniture de cartes de recharge qui donnent accès à un vaste réseau de bornes de recharge publiques. Reconnue pour son excellence, Ayvens a reçu le prix de
« Meilleure société de conseil de l'année » par Motor Finance 2024 pour avoir guidé ses clients dans la transition vers des flottes électriques, et pour ses outils de reporting sur mesure pour les gestionnaires de flotte. Cette solution robuste peut être intégrée avec l'option Switch, décrite ci-après.
Location multicycle - Grâce à cette proposition, Ayvens s'adresse à un segment de clientèle plus large, prolongeant la durée de vie des actifs et encourageant une approche circulaire dans l'exploitation des véhicules. La solution de location multicycle est notamment pertinente pour les véhicules électriques. Au 31 décembre 2025, environ 71 000 véhicules (1) ont été loués dans le cadre de l'offre multicycle du Groupe, contre environ 67 000 (1) au 31 décembre 2024, soit une augmentation de 5,0 %.
Ayvens Switch - offre la possibilité de personnaliser les besoins du véhicule en fonction de circonstances spécifiques, comme le choix d'une voiture différente pour les voyages de vacances. Le service Switch, actuellement disponible dans 8 pays, comprend l'utilisation permanente d'un véhicule électrique et l'utilisation temporaire d'un véhicule thermique/hybride lorsque le client le souhaite, pendant une durée maximale de 60 jours par an.
Move - cette offre répond aux besoins évolutifs des clients en donnant aux entreprises et aux employés accès à de multiples options de mobilité. Elle permet d'utiliser différents modes de transport tout en soutenant les objectifs des employeurs, tels que la réduction des émissions de CO₂.
Lancée en 2022, elle est désormais disponible auprès des principaux clients locaux et internationaux d'Ayvens, et l'application Move est actuellement déployée en France, en Belgique et aux Pays-Bas.
Move continue d'innover grâce à des partenariats solides, notamment avec la SNCF en France, améliorant ainsi l'accès à des solutions de mobilité durable. Plusieurs filiales proposent également des services de mobilité « douce », tels que des vélos et des cyclomoteurs ou scooters électriques, principalement en Belgique et, plus récemment, en France.
De plus, Ayvens a conçu un service de conseil visant à promouvoir des solutions de mobilité respectueuses de l'environnement et à accompagner la transformation des caractéristiques de mobilité de ses clients. Calculateur de coût total de possession dans Green Scorecard - La plateforme promeut l'électrification en calculant le coût total de possession et les émissions de CO2d'un véhicule et en les comparant à des alternatives plus durables. Green Scorecard est aujourd'hui disponible sur cinq marchés : en France, aux Pays-Bas, en Italie, en Allemagne et en Autriche.
Sur la plateforme numérique Green Scorecard, l'outil RightSizing d'Ayvens optimise la composition de la flotte des clients en analysant les habitudes d'utilisation des véhicules et les besoins opérationnels, fournissant ainsi des informations basées sur des données afin de réduire le coût total de possession et les émissions. Au sein de la même plateforme, le programme Net Zero aide les clients à atteindre leurs objectifs de réduction de CO₂ en établissant une base de référence pour les émissions de CO₂ liées à la mobilité,
en modélisant des projections basées sur les ambitions de réduction, la composition de la flotte automobile, les cycles de renouvellement des contrats et le degré de maturité des pays en matière d'électrification. Ces solutions reflètent l'approche proactive du Groupe en matière de diversification des motorisations et de promotion de solutions de mobilité plus durables.
En juin 2024, Ayvens s'est associé à La Fresque de la Mobilité pour co-créer The Mobility Lab, un atelier international et interactif destiné aux entreprises. Cette initiative rassemble les acteurs de la mobilité afin de co-concevoir des actions concrètes en matière de mobilité durable et de soutenir la gestion du changement au sein des organisations clientes. Exclusif à Ayvens pendant deux ans, le Mobility Lab est déjà déployé dans sept pays avec des animateurs formés.
Solution intégrée de recharge de flotte - Partenariat avec Plugsurfing - Le 25 décembre 2025, Ayvens a signé un accord-cadre international avec Plugsurfing, la première plateforme européenne de recharge de véhicules électriques pour les entreprises. Ce partenariat offre une solution complète de recharge de flottes pour les clients internationaux, les grandes entreprises et les PME, donnant accès à plus d'un million de points de recharge publics à travers l'Europe. Un portail flottes consolidé permet un reporting unifié, une meilleure analyse des données et une visibilité accrue sur le coût total de possession, y compris les coûts liés aux véhicules et à la recharge. La solution sera déployée en 2026 et 2027 en Belgique, en France, en Allemagne, en Italie, aux Pays-Bas et au Royaume-Uni.
Couverture 3d - Avec ce produit, initialement proposé par LeasePlan, Ayvens va au-delà de l'assurance de la flotte. Cette offre comprend non seulement une couverture d'assurance complète et des services de gestion de flotte intégrés, mais aussi un programme de prévention active des risques. Grâce à des technologies intelligentes analysant le comportement des conducteurs et les causes profondes des accidents, le programme Fleet Safety recommande des actions préventives aux conducteurs et aux gestionnaires de flotte. Le produit « couverture 3d » est disponible dans tous les pays.
Solutions flexibles
Ayvens Flex répond à la demande croissante en matière de mobilité à court et moyen terme en proposant des véhicules pour des durées inférieures à 24 mois, avec des conditions flexibles.
Ayvens Flex offre une solution de mobilité à court et moyen terme pour les entreprises, avec une durée d'engagement beaucoup plus courte que les contrats de location longue durée traditionnels. Lancé en 2024, Ayvens Flex combine les forces d'ALD Flex et FlexiPlan (LeasePlan) en un seul produit optimisé, comblant ainsi le fossé entre la location courte durée et la location longue durée.
Cette solution, créée sur mesure pour les clients B2B, permet d'accéder rapidement et facilement à un véhicule avec un engagement minimal d'un mois seulement. Elle compte à la fois des véhicules neufs et déjà loués, classés par catégorie pour plus de praticité, et proposés à un tarif mensuel fixe avec des services facultatifs.
Au 31 décembre 2025, Ayvens Flex était disponible dans 36 pays (2), avec une flotte de plus de 100 000 véhicules détenus en propre, ce qui en fait l'une des plus grandes flottes de location flexibles au monde en termes de taille et de couverture.
Hors véhicules d'occasion affectés à la flotte Flex.
Incluant LeasePlan Emirates L.L.C, classés comme actifs détenus en vue d'être cédés au 31 décembre 2025.
1
Technologies de l'information
Le département Digital & IT d'Ayvens opère comme une organisation mondiale intégrée qui se consacre à la mise en place d'un environnement technologique unifié, évolutif et prêt pour l'avenir, permettant à l'entreprise de concrétiser sa vision de la mobilité sur tous les marchés. Sa mission consiste à établir un écosystème Digital & IT harmonisé, capable de prendre en charge des processus de bout en bout, d'améliorer l'expérience client et utilisateur, et de garantir l'excellence opérationnelle à tous les niveaux. Au cœur de cette mission se trouve la création et le déploiement d'un modèle opérationnel commun qui harmonise les pays en matière de gouvernance, d'efficacité d'approvisionnement, d'optimisation des coûts et de méthodes de travail cohérentes tout au long du cycle de vie technologique. Dans le cadre du processus d'intégration, le département dirige des programmes à grande échelle visant à simplifier le paysage technologique, à faire converger les plateformes et à éliminer progressivement les composants redondants ou obsolètes afin de créer des synergies et de réduire la complexité structurelle. Sa portée mondiale est soutenue par de multiples pôles numériques et informatiques en Europe et en Asie, ce qui permet une collaboration étroite entre les équipes réparties dans le monde entier qui soutiennent les initiatives de transformation, d'exploitation et d'amélioration continue.
L'un des piliers fondamentaux de la stratégie du département est la plateforme de mobilité mondiale, une initiative à l'échelle du Groupe visant à normaliser les produits, les processus et les bases informatiques à grande échelle. Cette plateforme a pour ambition de favoriser la convergence vers une infrastructure de mobilité unique, d'accroître la compatibilité, de réduire la fragmentation et de garantir que tous les pays bénéficient d'un modèle de capacités numériques partagé.
Les données sont considérées comme un atout stratégique dans toute l'organisation. Le département se concentre sur la consolidation des environnements de données, le renforcement de la gouvernance, l'amélioration de la qualité et la mise en place de structures unifiées qui garantissent l'exactitude, l'accessibilité et la fiabilité des informations dans tous les domaines opérationnels et réglementaires. Un effort de rationalisation soutient la transition vers un écosystème de données simplifié et durable, réduisant la complexité et renforçant les bases de données nécessaires au futur modèle opérationnel de l'entreprise.
L'intelligence artificielle devient un facteur clé pour les ambitions à long terme de l'organisation. Des travaux sont en cours pour mettre en œuvre des pratiques de gouvernance cohérentes afin de garantir que les initiatives en matière d'IA soient sécurisées, éthiques, conformes et alignées sur les priorités stratégiques. Le département se concentre sur les cas d'utilisation à fort impact où l'IA peut améliorer l'efficacité, optimiser la prise de décision, automatiser les activités opérationnelles et améliorer l'expérience client et utilisateur.
En parallèle, le département accorde une grande importance à la robustesse des technologies de l'information et de la cybersécurité. Il s'efforce de normaliser les pratiques de sécurité, de renforcer les capacités de surveillance, de réduire les vulnérabilités et de garantir que tous les systèmes répondent à des normes élevées en matière de résilience et de conformité. Ces efforts contribuent à la stabilité et à la fiabilité de l'environnement technologique, garantissant que les fondements numériques de l'organisation restent sécurisés, résilients et alignés sur l'objectif stratégique de fournir une plateforme de mobilité mondiale fiable.
Stratégie
L'analyse ci-dessous, relative aux résultats d'exploitation et à la situation financière d'Ayvens contient des éléments de projection. Les résultats réels d'Ayvens pourraient différer sensiblement de ceux qui sont décrits dans ces éléments de projection. Les facteurs qui pourraient être à l'origine de tels écarts ou qui pourraient y contribuer comprennent ceux décrits ci-dessous et ailleurs dans le présent Document d'Enregistrement Universel, en particulier sous la section « Facteurs de risque ».
Ayant établi une position de leader (1) à travers son plan stratégique « Move 2025 » et l'acquisition de LeasePlan, Ayvens entend mener la transformation du secteur dans le cadre du plan « PowerUp 2026 ». Les objectifs sont d'atteindre l'excellence dans sa plateforme opérationnelle et de générer des synergies et un rendement financier supérieur grâce à l'intégration réussie de LeasePlan et au lancement d'une nouvelle marque. La stratégie à long terme d'Ayvens consiste à tirer parti de son leadership pour façonner l'avenir de la mobilité en s'adressant à des marchés en croissance rapide et en encourageant l'innovation vers de nouveaux services de mobilité tels que Mobility-as-a-Service (MaaS) ainsi que les voitures connectées et autonomes. L'ambition stratégique d'Ayvens est de devenir le leader mondial de la mobilité durable.
Grandes tendances et vision pour 2030
Ayvens occupe une position unique pour transformer l'écosystème de la mobilité en évolution rapide compte tenu des grandes tendances de long terme :
l'électrification progresse sous l'effet des évolutions réglementaires et d'une prise de conscience accrue des risques climatiques. La transition des voitures thermiques vers les véhicules électriques a atteint un point d'inflexion, et les véhicules électriques deviennent plus attrayants et abordables, même si la vitesse de cette transition s'avère également volatile et que nous avons récemment assisté à un ralentissement important des livraisons de véhicules électriques. Cela ne change cependant pas la tendance à long terme ;
les tendances comportementales telles que l'évolution de la mobilité urbaine et le passage de la « propriété » à l'« usage » vont favoriser le développement du leasing automobile sur le segment des clients particuliers et de nouvelles solutions comme la location flexible et la location multicycle/voitures d'occasion ;
de nouvelles opportunités issues du numérique vont émerger, dans la mesure où la mobilité « à la demande » et la fluidité des parcours clients deviennent essentielles pour ces derniers, et que des propositions de valeur fondées sur les données émergent ;
la montée en puissance des modèles numériques va également fragmenter et élargir la chaîne de valeur traditionnelle à mesure que des acteurs de niche vont émerger, créant de nouveaux écosystèmes avec de nouveaux concurrents, mais aussi des opportunités de partenariats ;
la concurrence dans le secteur évolue, avec la poursuite de la consolidation des constructeurs automobiles et l'arrivée de nouveaux acteurs (véhicules électriques et acteurs non européens, nouveaux acteurs de la mobilité et des technologies), créant également des opportunités de partenariats.
Sur la base de ces grandes tendances, la vision à long terme d'Ayvens est de devenir une plateforme de mobilité mondiale, offrant tous les types de mobilité contribuant à l'atténuation du changement climatique, et où l'économie circulaire sous la forme de contrats de location multicycle gagnera en importance. Pour plus de détails, voir la section 5.2.2 du présent Document d'Enregistrement Universel. Les voitures seront de plus en plus connectées, puis finiront par devenir entièrement autonomes. À long terme, la mobilité ira au-delà de la voiture vers les services de mobilité (MaaS - Mobility-as-a-Service), en incluant différents modes de transport durables.
Dans ce contexte, il est essentiel pour Ayvens d'atteindre l'excellence afin de renforcer davantage ses capacités de plateforme opérationnelle et sa position de leader (1) sur le marché afin de mener la transformation du secteur et de façonner l'avenir de la mobilité sur le long terme. Ces ambitions stratégiques se sont traduites dans le plan « PowerUp 2026 » qui s'articule autour de trois promesses majeures et d'un engagement.
(1) Pour plus de détails, voir le graphique en section 1.2.3.
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Ayvens SA published this content on April 13, 2026, and is solely responsible for the information contained herein. Distributed via Public Technologies (PUBT), unedited and unaltered, on April 13, 2026 at 10:05 UTC.
