Bei der Wengernalpbahn (WAB) wird auf Seite Lauterbrunnen das Rollmaterial erneuert. Am Mittwoch, 17. Dezember 2014, wurde der Erste von sechs neuen dreiteiligen Panoramatriebzügen beim Bahnhof in Wengen eingeweiht.

Die Erneuerung des WAB-Rollmaterials ist ein Bestandteil des Gesamtprojekts V-Bahn. Insgesamt wurden bei der Firma Stadler AG für 42 Millionen Franken sechs dreiteilige Panoramatriebzüge bestellt. Der Erste wurde im September 2014 ausgeliefert. Nach Probe- und Inbetriebsetzungsfahrten von  Anfang Oktober bis Mitte November, der Abnahme durch das Bundesamt für Verkehr (BAV) und der Schulung der Lokführer wurde der neue Panozug am Mittwoch, 17. Dezember 2014, in Wengen offiziell eingeweiht. Er steht seit Beginn der Wintersaison 2014/2015 auf der Strecke Lauterbrunnen - Kleine Scheidegg fahrplanmässig im Einsatz.

Der zweite Panoramatriebzug war am 24. November 2014 vom Werk der Stadler AG in Bussnang ausgeliefert worden, um danach ebenfalls alle nötigen Vorbereitungen für die technisch-betriebliche Sicherheitsprüfung des BAV zu durchlaufen. Die weiteren Züge werden im kommenden Jahr ausgeliefert. Bis im Herbst 2015 erfolgt die Inbetriebnahme auf der Strecke Lauterbrunnen - Kleine Scheidegg. Das neue Rollmaterialkonzept erhöht den Fahrkomfort und schafft mittelfristig die Voraussetzung für den im Rahmen des Projekts V-Bahn geplanten Einsatz eines Wengen-Shuttles.

Nachbau mit Modifikationen
Bei den Zügen handelt es sich um einen Nachbau der bisherigen Pano-Züge der WAB, welche seit acht Jahren auf der Seite Grindelwald verkehren. Sie verfügen über leichte Modifikationen wie die neuen Fahrgastinformationsanzeigen oder die zusätzlichen Multifunktionsabteile im Einstiegsbereich. Die neuen Züge werden in Doppeltraktion auf der WAB-Strecke Lauterbrunnen - Kleine Scheidegg eingesetzt. Sie ersetzen sechs Triebwagen, zwölf Steuerwagen und sechs Skirolli des heute eingesetzten Rollmaterials aus den 50er Jahren.

erstellt 17.12.2014
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